Roberto De Blasi candidato sindaco M5S a Firenze. I 5 punti del suo programma

SICUREZZA -  Episodi di violenza, furti, rapine sono all’ordine del giorno. È indispensabile ripristinare la sicurezza dei cittadini e della proprietà privata.

Si rende necessaria quindi l’istituzione di un’organizzazione di joint venture tra cittadini, imprese e Stato: una cooperazione consapevole in grado di dare vita a un concetto di “sicurezza partecipata”. La creazione di un’unica centrale operativa, che preveda l’integrazione fra le forze di polizia,  permetterà di condividere azioni strategiche tra  questore, comandante Provinciale dei Carabinieri e Prefetto.

URBANISTICA -  Il regolamento urbanistico è lo strumento di governo del territorio che disciplina l’attività urbanistica ed edilizia. Le varianti al piano regolatore devono essere concepite in funzione della tutela del territorio. Non devono diventare occasioni di nuovo consumo di suolo che la città di Firenze non può sopportare. L’amministrazione deve riappropriarsi del ruolo di garante della qualità delle trasformazioni urbane.

Necessario sburocratizzare e semplificare le norme per rendere più chiaro e facilmente fruibile lo strumento di controllo e adottare il sistema “partecipato” dai cittadini. Si rende inoltre necessario l’inserimento del fiume Arno nello strumento urbanistico.

CULTURA - Il Centro Storico di Firenze è patrimonio mondiale dell’umanità fruito come un museo a cielo aperto spesso senza il rispetto necessario.

Firenze ha la necessità di vedere ripristinato l’Assessorato alla cultura,  mancante da troppo tempo e attivarsi per la creazione di una commissione tecnico-artistica per valutare l’adeguatezza degli incentivi da parte dell’Amministrazione Comunale e la qualità dell’offerta culturale.

Le periferie dovranno essere coinvolte nel percorso artistico con l’installazione di opere d’arte, spazi culturali anche di proprietà del comuni concessi a prezzi agevolati per incontri, mostre, prove, ecc.

Coinvolgimento dei giovani con festival dedicati alla Street Art e agli artisti di strada.
Creazione di una card annuale con prezzo accessibile a tutti che consenta l’ingresso ai musei e alle mostre senza limitazioni.

VIABILITA’: I trasporti alimentati da combustibili fossili sono la principale causa di danni alla salute dei cittadini che vivono nei centri densamente abitati.  Firenze è ai primi posti con il più alto numero di auto pro capite in Europa.

Il Piano Generale del Traffico Urbano è obsoleto, occorre puntare su sistemi di mobilità sostenibile in armonia con il contesto urbano. L’efficienza dei mezzi pubblici a impatto zero deve essere accompagnata da un’offerta di servizi alternativi vantaggiosi rispetto all’utilizzo dei mezzi privati.

AMBIENTE -  Una città deve dedicare attenzione e gestire al meglio le risorse  ambientali per dare ai cittadini  qualità di vita. Raccolta dei rifiuti urbani, controllo del traffico veicolare inquinante, valorizzazione e fruibilità dell’Arno, rapporti di mobilità con la Piana fiorentina e pratese, aeroporto sono i punti su cui concentrare l’attenzione.

La presunta necessità di realizzare la nuova pista per l’aeroporto Amerigo Vespucci, infrastruttura dall’eccezionale impatto ambientale, porterà ad un incremento cospicuo di aerei che sorvoleranno la città con diretta conseguenza dell’aumento esponenziale dell’inquinamento urbano. La distruzione dell’unica riserva naturale della zona della Piana Fiorentina e Pratese crerebbe un danno ambientale di grande portata.

Per tali motivi il Movimento 5 Stelle persegue l’immediato stop alla costruzione del nuovo aeroporto; in considerazione delle strategie nazionali che riguardano la riorganizzazione dello spazio aereo mirato al rilancio della compagnia nazionale di bandiera, intende promuovere lo sviluppo e il potenziamento di collegamenti ferroviari veloci con gli aeroporti internazionali di Pisa, Bologna e Fiumicino. Utile il ripristino della possibilità di effettuare il check-in direttamente nelle stazioni ferroviarie di collegamento con gli scali aeroportuali limitrofi.

Occorrerà in maniera urgente e definitiva preservare la salute dei cittadini dei quartieri di Peretola, Brozzi e le Piagge interessati dal cono di attraversamento degli aeromobili nel rispetto delle condizioni ambientali e di sicurezza previste dalle prescrizioni della Commissione di Valutazione Ambientale disposte fin dal 2003.

AGGIORNAMENTO: In seguito ad alcune interpretazioni errate estrapolate dalle dichiarazioni rilasciate oggi dal candidato Sindaco di Firenze del Movimento Cinque Stelle, Roberto De Blasi, al margine della conferenza stampa di presentazione svoltasi questa mattina, si rendono necessari alcuni chiarimenti: il Candidato ha ribadito il suo NO all'ampliamento dell' aeroporto Amerigo Vespucci. De Blasi si è detto a favore del ripristino di treni veloci che colleghino Firenze agli aeroporti di Pisa e Bologna con possibilità di fare il check in direttamente in stazione. Per quanto riguarda un altro dei temi a cui la stampa presente si è dimostrata molto interessata, il sottoattraversamento TAV e la stazione Foster, ha dichiarato di essere contrario al progetto ma ha evidenziato l'importanza della valutazione costi-benefici del ministero guidato da Toninelli.

Chi è Roberto de Blasi candidato Sindaco per Firenze del Movimento 5 Stelle 

Roberto De Blasi, 43 anni residente nel quartiere 4. Sposato con Camilla, ha due figli  Tommaso e Niccolò. È Architetto e lavora per Intesa Sanpaolo con il ruolo di gestore del patrimonio immobiliare per il Personale della Cassa di Risparmio di Firenze.

Iscritto al Movimento 5 Stelle dal 2013 ha partecipato all’organizzazione di diverse campagne  elettorali, alla redazione di convegni promossi dal gruppo consigliare e recentemente si è impegnato come coordinatore del gruppo di lavoro per la redazione del programma elettorale.

Il suo amore per la città gli ha fatto prendere la decisione di candidarsi per mettersi a disposizione della collettività le competenze acquisite durante il percorso di studio e nel corso dell’attività professionale.

Fonte: Ufficio Stampa